最近の車は本当に高くなりましたよね。「高すぎて買えるわけない」と感じている人も多いのではないでしょうか。一方で、若者が500万円を超えるアルファードのような高級車に乗っていることも珍しくありません。「一体どうやって買っているの？」「高い車に乗ってる人の年収はどれくらい？」と疑問に感じる方もいるでしょう。
実は、車が高くなった理由は明確です。原材料の高騰や安全・環境基準の厳格化が関係しています。また、「高級車は何万円から？」という基準も気になりますよね。さらに最近では、「車は現金一括で買うな」とよく言われますが、それはなぜでしょうか？
この記事では、「残価設定ローンの危険性」や「高い車を買って後悔してしまう理由」など、知っておきたい重要ポイントを解説します。また、「車にお金をかける人の心理」にも迫りながら、「車が高いのになぜ買えるのか？」という疑問に具体的にお答えしていきます。
最近の車は高いのになぜ買える人が多いのか？
- 車の価格が昔より高くなった理由とは？
- 高級車の基準は何万円から？
- 「車が高すぎて買えるわけない」と感じる原因
- 若者がアルファードなどの高級車に乗れるのはなぜか？どうやって購入している？
- 高い車に乗っている人の年収とは
車の価格が昔より高くなった理由とは？
車の価格は実際に高騰している
車の価格が昔と比べて高くなったのは事実です。実際に、トヨタの代表的なモデルである「カローラ」を例にすると、1980年代はおよそ100万円前後で購入できましたが、現在では同じグレードで250万円以上します。
車の価格が高騰した理由
車の価格が昔よりも大きく値上がりした主な理由は、以下の2つです。
- 原材料費の高騰
- 安全・環境性能の基準強化による開発コストの増加
まず、原材料費の高騰ですが、自動車に使用される鉄鋼やアルミ、電子部品などの価格が世界的に値上がりしました。このため、自動車メーカーも車の価格を上げざるを得なくなっています。
次に、安全性能と環境性能の基準が年々厳しくなっていることも要因の一つです。現在の車は衝突安全性能、排気ガス規制、燃費基準が非常に高く設定されています。このため、自動車メーカーは新しい技術開発や設計変更を頻繁に行わなければならず、それに伴う研究開発費や部品費用が車両価格に反映されているのです。
アメリカでは車が高くなっていない？
一方で、アメリカでは車の価格は実質的に大きく上がっていません。これは日本と異なり、アメリカでは給料水準が物価上昇に伴って上昇しているためです。日本は給料水準が長年停滞しているため、相対的に車の価格が高く感じられるようになっています。（https://www.mhlw.go.jp/stf/wp/hakusyo/roudou/23/2-1.html）
例えば、トヨタのプリウスを比較すると、アメリカの平均年収に対するプリウスの価格比率は、日本のバブル期（1980年代後半）と同等レベルを保っていますが、日本国内では価格の比率が上昇しています。
こうした経済的な要因も加わって、「車が昔より高くなった」と感じる原因となっています。
高級車の基準は何万円から？
一般的な高級車の価格基準
高級車と呼ばれる車の価格は、一般的に400万円以上からが目安です。ただし、「高級車」という言葉には明確な定義がないため、自動車業界ではおおよそ以下のような価格帯を参考にしています。
| 価格帯 | 車種の例 |
|---|---|
| 400万円～600万円 | トヨタ クラウン、日産 フーガなど国産高級セダン |
| 600万円～1000万円 | トヨタ アルファード（上級グレード）、レクサスRX、BMW3シリーズなど |
| 1000万円以上 | メルセデス・ベンツEクラス以上、レクサスLS、BMW7シリーズなど |
多くの人がイメージする高級車は、600万円以上の車両からと考えるのが一般的でしょう。
若者が買える高級車とは？
最近では、若年層でも500万円以上する高級ミニバン「アルファード」を買っているケースも増えています。なぜ若い人でも購入可能かというと、残価設定型ローンなどの新しい購入方法が広まっているからです。新車価格が500万円でも、3年後の残価が高く設定されている車種ならば、月々の負担を抑えて購入できます。
このような背景から、高級車の基準は500万円以上としつつも、「買いやすさ」は別の話になってきています。
「車が高すぎて買えるわけない」と感じる原因
車を高すぎると感じる理由とは？
冒頭にもあるように、最近の車は高すぎて買えないと感じる人が増えています。その原因の一つに、給料水準の停滞があります。日本では1990年代のバブル崩壊以降、給料が大きく上昇していません。しかし車の価格は世界基準で原材料費や環境基準、安全基準が上がることで上昇しています。つまり、給料が変わらないのに車の価格だけが上がったため、相対的に「高すぎる」と感じてしまうわけです。
「高すぎる」と感じやすい車の価格帯
多くの人が「高すぎる」と感じる車の価格帯は以下の通りです。
- 普通車：250万円以上
- ミニバン・SUV：350万円以上
- 高級車：500万円以上
実際、国産の代表的な車種である「カローラ」や「プリウス」も現在は新車価格で250万円以上が普通になっています。30年前には年収の3～4分の1以下で買えたモデルが、今では年収の半分近くになってしまいました。
車が高くて買えないと感じる心理
また、車を現金一括で購入することにこだわっている人ほど、車を高いと感じやすくなります。300万円の車を現金で買うには大きな貯蓄が必要ですが、現在ではローンや残価設定型ローンを使い、月々の負担を減らしながら車を購入する方法も一般的になっています。
高額な車ほどローンを活用することで、手が届く価格帯になることがあります。ただし、この場合は利息や最終的な支払総額が増える可能性もあるため、注意が必要です。
若者がアルファードなどの高級車に乗れるのはなぜか？どうやって購入している？
若者が高級車を買えるのは「残価設定ローン」の普及が理由
近年、アルファードやヴェルファイアなどの高級ミニバンに若い世代が乗っている姿を目にします。若年層が高級車を購入できる大きな理由は、「残価設定ローン」という購入方法が広く使われるようになったためです。
残価設定ローンとは？
残価設定ローンとは、購入時に車の数年後の価値（残価）をあらかじめ設定し、その差額分だけをローンとして支払う仕組みです。
例えば、新車価格500万円のアルファードを購入し、3年後の残価が300万円と設定された場合、購入者は差額の200万円を分割で支払います。そのため月々の支払いが大幅に抑えられ、高級車にも手が届きやすくなります。
具体例は以下の通りです。
| 新車価格 | 設定残価（3年後） | 実際の支払額（分割） |
|---|---|---|
| 500万円 | 300万円 | 200万円＋金利 |
残価設定ローンを使う際の注意点とデメリット
残価設定ローンは高級車購入のハードルを下げますが、注意点も存在します。
主なデメリットや注意点は以下です。
- 車の状態が悪いと返却時に追加精算が発生する
- 走行距離制限を超えると追加料金がかかる
- 金利が通常ローンよりやや高い傾向がある
- 車の所有権がローン会社にあり、自由に売却できない
つまり、残価設定ローンはあくまで「返却時の価値」を保証する仕組みのため、使用方法によっては追加費用が発生します。無理のない返済計画を立てることが重要です。
高い車に乗っている人の年収とは
高級車に乗っている人の平均年収の目安
高級車に乗っている人の年収はどのくらいなのか、多くの方が気になるポイントです。一般的な基準として、高級車に無理なく乗れる年収の目安を以下にまとめました。
| 車両価格帯 | 余裕をもって乗れる年収の目安 |
|---|---|
| 400万～600万円 | 約600万～800万円以上 |
| 600万～1,000万円 | 約900万～1,200万円以上 |
| 1,000万円以上 | 約1,500万円以上 |
これは、無理なくローンを返済でき、維持費や税金を含めた支出を負担できる年収の目安です。実際にはローンの活用法や資産状況によって異なります。
若者が年収以上の高級車に乗るケースも増えている
一方、最近では年収が目安に達していなくても高級車に乗る若者が増えています。これは前述の残価設定ローンなどの仕組みを利用しているためです。たとえば、年収が400万円前後の20代でも、残価設定ローンを使って500万円のアルファードに乗るケースがあります。
ただ、無理なローンを組むと、生活に負担がかかるだけでなく、将来的な資産形成にも影響します。そのため、自分の年収や経済状況に見合った車選びが大切です。
高い車に乗る人の共通する考え方
高級車に乗る人の多くは「車は資産価値が高い」という考え方を持っています。特に、高級車ほど中古市場での価値（リセールバリュー）が落ちにくいため、車両を手放す際の損失を最小限に抑えられます。
ただし、これは人気車種や限定モデルの場合に限られます。高級車でも不人気車や維持費の高いモデルを選ぶと、逆に経済的負担が増えるため注意が必要です。
車が高いのになぜ買えるのか？その仕組みを解説
- 車は現金一括で買うなと言われるのはなぜ？
- 残価設定ローンのメリットとその危険性
- 高い車を買って後悔してしまう理由
- 車にお金をかける人の心理とは？
- 若者でも高級車を賢く買える方法
- 車の価格が高くても買える人の共通点
車は現金一括で買うなと言われるのはなぜ？
現金一括購入が必ずしも賢い選択ではない理由
車を現金一括で買うと利息も発生せず、すぐに自分のものになるため、一見すると理想的な買い方に感じます。しかし、実際には「現金一括で車を買うな」と言われることも多くあります。
その主な理由は、以下の3つです。
- 手元の資金が大きく減ってしまう
- 資金を他の投資や緊急時に回せなくなる
- 残価設定ローンや低金利ローンを使えば支払い総額が大きく変わらないこともある
例えば、500万円の車を現金一括で購入した場合、その500万円は即座に手元からなくなります。一方で、この資金をローン利用で分散させれば、手元に現金を残して投資や予備資金として活用可能です。
ローンの方が有利になるケース
ローンの種類によっては現金一括よりお得になることがあります。特に残価設定ローンなどの場合、車の数年後の価値を差し引いた金額だけを分割で支払うため、月々の支払いを抑えられます。これにより、経済的な負担を軽減し、ライフプランに柔軟性を持たせられるメリットがあります。
現金一括が向いている人もいる
ただし、ローンには金利負担があるため、以下のような人は現金一括購入のほうが向いています。
- 十分な預貯金があり、資金の減少が生活に影響しない人
- ローン契約を結びたくない人（将来的な借金負担を避けたい）
- 他の投資や用途に資金を活用する予定がない人
こう考えると、単純に「車は現金一括がベスト」と言い切ることはできません。自分の経済状況や将来計画に応じて選択することが大切です。
残価設定ローンのメリットとその危険性
残価設定ローンのメリットは月々の負担軽減
残価設定ローンとは、数年後の車の価値（残価）を事前に決め、その分を差し引いた金額をローンで支払う方法です。
主なメリットは以下の通りです。
- 高額な車でも月々の支払いが安くなる
- 手元の現金を他の用途に回せる
- 残価保証があるため市場価格が暴落しても安心できる
具体的な支払い例を見てみましょう。
| 新車価格 | 残価（3年後） | 支払総額（分割分） | 月々の支払額（目安） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 300万円 | 200万円＋金利 | 約5万～6万円 |
これなら若い世代でもアルファードなどの高級車が買いやすくなります。
残価設定ローンの危険性や注意点
残価設定ローンには便利な反面、以下の危険性や注意点もあります。
- 契約時に決められた走行距離を超えると追加料金が発生する
- 傷や事故による車両の損傷は、追加で精算金が必要になる場合がある
- 残価設定期間終了時、車両の所有権を得るためには残価分を一括払いする必要がある
- 通常のローンより金利が高いケースが多い
例えば、返却時に傷が多かったり走行距離が超過していると、数十万円の精算金がかかるケースもあります。このため、利用条件をきちんと理解しておくことが非常に重要です。
残価設定ローンに向いている人・向かない人
向いている人：
向かない人：
このように、自分のライフスタイルに合った利用が重要です。
高い車を買って後悔してしまう理由
高い車を購入後に後悔する主な理由
高い車を買ったものの、後悔する人も少なくありません。その理由としては主に以下のことが挙げられます。
- 維持費が想像以上にかかる
- 月々のローン返済が負担になる
- 購入時の高揚感がすぐに薄れる
例えば、500万円以上の高級車になると、自動車税や保険料、車検費用などの維持費も高額になります。想定していた以上に出費が重なり、日々の生活が圧迫されるケースはよくあります。
高い車を買って後悔しやすい人の特徴
高い車を購入したことで後悔しやすい人には、次のような特徴があります。
- 「見栄え」や「ブランド」だけを意識して車を選ぶ人
- 自分の年収や経済状況を超えた無理なローンを組む人
- 購入前に維持費を細かくシミュレーションしない人
こうした人は購入時の一時的な満足感に流され、後で経済的な負担に苦しむ可能性が高くなります。
後悔しないためのポイント
後悔を避けるには、以下のポイントを事前にチェックしましょう。
- 車両本体価格だけでなく、税金や保険、燃料費、駐車場代などの維持費を計算する
- 購入前に3年～5年先までのライフプランや家計状況を具体的に想定する
- 残価設定ローンなどを利用する場合、利用条件や返却条件をよく理解する
つまり、高額な車の購入を後悔しないためには、価格だけでなくその後の生活や収入状況も踏まえ、冷静に考えることが重要です。
車にお金をかける人の心理とは？
車にお金をかける主な心理は「自己満足」や「ステータス」
車に多くのお金をかける人は、主に「自己満足」や「ステータス」を求めている場合が多いです。
例えば、以下のような心理が考えられます。
- 他人からの評価を気にする（ステータス）
- 車を持つことで成功を実感したい（達成感）
- 車が趣味で、純粋に好きで楽しんでいる（自己満足）
高級車を所有することで、周囲からの評価が上がり、自分の社会的地位が高まったように感じられます。これは単なる「見栄」ではなく、実際に車が人間関係やビジネスにおいて良い影響を与えるケースもあります。
車を「資産」と考える心理
車にお金をかける人の中には、車を「資産」として考える人もいます。特に富裕層は、高級車を購入後、数年乗った後に高値で売却できるモデルを選ぶ傾向があります。希少価値のある車種や人気モデルであれば、購入価格より高く売却できるケースさえあるからです。
例えば、限定モデルや希少な高級輸入車は、新車価格より中古価格が上がることも珍しくありません。こうした車を所有することで、「消費」ではなく「資産運用」としての心理的満足感を得ているのです。
心理に流されすぎるのは危険
ただ、こうした心理に流されすぎると、自分の経済状況を超えて無理な車選びをしてしまいがちです。大切なのは、自分のライフスタイルや経済状況に合った範囲でお金をかけることです。
若者でも高級車を賢く買える方法
残価設定ローンを活用する
若者でも高級車を賢く買う方法のひとつが、「残価設定ローン」を利用することです。この方法を使うことで、車の購入時にかかる経済的負担を抑えることができます。
残価設定ローンの具体例：
| 車種 | 新車価格 | 3年後の残価 | 実際の支払い額 |
|---|---|---|---|
| アルファード | 500万円 | 300万円 | 200万円＋金利 |
残価設定ローンなら、通常のローンよりも月々の支払額を低く抑えられるため、高級車でも無理なく購入可能になります。
中古の高級車を狙う方法
また、中古車市場を狙うのも賢い方法です。新車で購入する場合、数百万円する高級車でも、数年経過した中古車なら大きく価格が下がります。特に人気車種は市場での価値が安定しているため、数年後に高値で売却できる可能性があります。
中古車購入のポイント：
- 3～4年落ちの車を狙う（価格が安定し始める時期）
- 走行距離が少なく、状態が良いものを選ぶ
- 保証が充実した中古車販売店を利用する
このように、状態の良い中古高級車を選ぶことで、経済的負担を軽くしつつ高級車の満足感を得られます。
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短期間で乗り換える前提で購入する
高級車は人気車種ほど数年経っても価値が下がりにくいため、あえて短期間で乗り換える計画を立てて購入する方法もあります。車の価値が落ちきる前に売却して次の車に乗り換えれば、実質的な負担を最小限に抑えられるのです。
ただし、この方法は市場価値が安定している車種を選ぶことがポイントです。人気が落ちたり市場価格が下がる可能性の高い車種は避けましょう。
車の価格が高くても買える人の共通点
購入方法にこだわらない
車の価格が高くても買える人に共通するのは、「購入方法に柔軟性がある」ことです。単純に現金一括にこだわらず、残価設定ローンや頭金＋短期ローンなどを利用し、無理なく車を購入しています。
購入方法の例：
- 残価設定ローン（3～5年後の残価を差し引いた額を分割払い）
- 頭金を多めに払った上での短期ローン（利息負担を抑えられる）
- 中古車を選び、購入費用を抑える
このように支払方法にこだわらないことで、高額な車でも負担を分散し、購入しやすくなります。
車を資産価値で選ぶ
高額な車を買える人は、「車の資産価値」に注目していることが多いです。車種によっては中古市場での価値が下がりにくいモデルがあり、そうした車を選ぶことで売却時の差損を最小限にできます。
資産価値が高い車の特徴：
- 人気の高級ミニバン（アルファード、ヴェルファイアなど）
- 輸入車の人気モデル（メルセデス・ベンツやBMWの主力モデル）
- 限定車・特別仕様車など希少価値のあるモデル
この視点を持つことで、高額な車でも結果的にコストを抑え、資金繰りがスムーズになります。
ライフプランを明確にしている
車の購入に成功している人は、数年後のライフプランを明確にしています。例えば、「3年後に買い替える」「転職や引越しのタイミングを考えている」など、将来の収支やライフイベントを想定し、無理のない購入計画を立てています。
車の購入時に考えるべきこと：
- 数年後の収入状況や家族構成の変化
- 車の維持費（税金、保険、車検費用）
- 売却時の市場価値や再販売のしやすさ
このように、長期的な視点で計画的に車を選ぶことが、高い車を無理なく買える人に共通する特徴です。
