ボルボV60キーレスの電池交換!電池の種類や車種ごとの違いを解説

ボルボV60キーレスの電池交換方法

画像引用:https://chitakariya.vc-dealer.jp/news/2403/

ボルボV60のキーレスエントリーは、快適なカーライフを支える重要な機能です。

しかし、その心臓部である電池が切れてしまうと、その利便性は一気に失われてしまいます。

ここでは、ボルボV60のキーレスの電池交換方法について、詳しく丁寧に解説していきます。

まずは、車のマニュアルを確認し、推奨されている電池の種類を把握しましょう。

一般的にはCR2032というボタン電池が使用されていますが、モデルによって異なる場合があります

電池の平均寿命は約2年から3年ですが、使用頻度によって前後するため、早めの交換が推奨されます。

交換自体は、キーフォブを分解し、古い電池を取り出して新しいものに置き換えるというシンプルな作業です。

ただし、キーフォブの分解には細心の注意が必要であり、無理にこじ開けると内部の故障の原因になることもあります。

このため、不安な方は専門のディーラーや修理店に依頼することをお勧めします。

料金は、自分で交換する場合は電池代のみで数百円程度専門店に依頼すると数千円かかることが一般的です。

この記事のポイント
  1. ボルボV60のキーレス電池交換方法
  2. 電池の種類と平均寿命、及び交換のタイミング
  3. トラブル発生時の対処法とキーフォブのリセット方法
  4. モデルによる電池種類の違いと適切な電池の選び方

ボルボキー電池V60の交換手順

ボルボV60のキーレス電池交換は、複雑な工程を必要としません。適切な手順を踏むことで、スムーズかつ安全に交換を行うことができます。

まず、キーフォブの裏蓋を外すための溝に小さなマイナスドライバーを差し込みます。てこの原理を利用し蓋を開けるのですが、このときに力を入れ過ぎないよう注意が必要です。

蓋が開いたら、古い電池を取り出し、新しい電池を正しい極性でセットします。電池をセットした後は、蓋をしっかりと閉めてキーフォブの再組み立てを行います。これで再びスムーズなキーレス操作を可能にします。

ただし、電池交換後はキーフォブのリセットが必要な場合がありますので、マニュアルで確認しておくことをお勧めします。

ボルボV60鍵穴の見つけ方

ボルボV60のような最新の車種では、キーレスエントリーが主流となっているため、鍵穴を見つけるのが一苦労することがあります。しかし、万が一のバッテリー切れやキーフォブの故障時には、メカニカルキーを使用してドアを開ける必要があります。

ボルボV60の鍵穴は、ドライバーサイドのドアハンドルの下部に隠されており、キーフォブを分解することでアクセスできるメカニカルキーで開けることができます。

画像引用:鍵屋KOロック様(https://kolock-1004.com/car/volvo/v60-unlock

この隠し鍵穴は、緊急時に非常に役立ちますが、通常は目立たないようにデザインされているため、知らないと見過ごしてしまうことも。このため、事前に位置を確認しておくことが大切です。

必要なツールとキー電池の種類

ボルボV60のキーレス電池交換に必要なツールは、ごく基本的なものです。主に、小さなマイナスドライバーやプラスチック製のレバーなどが必要になります。これらは、キーフォブを傷つけずに開けるために用います。また、電池の種類は、前述の通り、多くの場合CR2032というボタン電池が使用されています。この電池は、家電量販店やオンラインショップで簡単に入手可能で、価格も1個あたり200円から300円程度と比較的安価です。ただし、電池の品質にはバラツキがあるため、信頼できるメーカーのものを選ぶことが重要です。安価な電池には寿命が短いものや、液漏れのリスクが高いものもあるため、品質には十分注意しましょう。

ボルボV40とV60の電池種類の違い

V40とV60では、キーレスエントリーの電池の種類が異なる場合がありますボルボV40の場合、一部のモデルではCR2430という少し大きめのボタン電池を使用していることがあります。これは、V60で一般的に使用されるCR2032よりも容量が大きく、長持ちする傾向にあります。

しかし、その分、少々高価であり、またV60用の電池よりも入手が困難な場合があります。料金に関しては、CR2430は1個あたり約500円から600円程度で、CR2032と比べるとやや高価です。

このように、ボルボの異なるモデル間で電池の種類が異なるため、交換前には必ず適切な電池を確認することが肝心です。また、電池交換の際には、キーフォブのリセットや再同期が必要になることがあるため、マニュアルでその手順を確認することも大切です。

トラブル時の対処法

キーレスエントリーの電池交換は、通常は簡単に行える作業ですが、時には予期せぬトラブルに見舞われることもあります。例えば、キーフォブのボタンが反応しない、ドアが開かない、アラームが作動しないといった症状が発生することがあります。

これらのトラブルが発生した場合、まずは新しい電池が正しくセットされているか、極性が逆になっていないかを確認します。それでも問題が解決しない場合は、キーフォブのリセットや車両との再同期が必要になることがあります。

この作業は、車のマニュアルに記載されている手順に従って行います。もし手順に従っても解決しない場合は、専門のディーラーに相談することをお勧めします。ディーラーでの診断や修理には、数千円から数万円の費用がかかることがありますが、安全かつ確実に問題を解決するためには必要な投資です。

ボルボv40キー電池切れ時の対応

ボルボV40のキーレスエントリーの電池が切れた場合、まずはメカニカルキーを使用して車にアクセスすることができます。

しかし、これを行う前に、ドアハンドルの下部や車体の隠し部分にメカニカルキーを挿入する鍵穴があるかを確認する必要があります。キーレス機能が完全に停止している場合は、このメカニカルキーが唯一の救世主となります。

電池切れが原因であれば、新しい電池に交換することで問題は解決しますが、それでも機能しない場合はキーフォブ自体の故障が疑われます。この場合、新しいキーフォブを購入し、車両にプログラムする必要があります。キーフォブの価格はモデルによって異なりますが、一般的には2万円から5万円程度が相場です。また、プログラミング料金も別途発生するため、総額で数万円の出費を覚悟する必要があります。

ボルボv90キー電池交換の注意点

ボルボV90のキーレスエントリーの電池交換においても、いくつかの注意点があります。まず、V90のキーフォブはデザインが複雑で、分解が難しい場合があるため、無理に開けようとすると内部を損傷する恐れがあります。

このため、電池交換は慎重に行う必要があります。また、V90は高級車種であるため、キーフォブには追加の機能が搭載されていることが多く、それらの機能が電池交換後に正常に動作するかどうかを確認することも重要です。

例えば、リモートスタートやパーソナルカラーセッティングなどの機能が影響を受ける可能性があります。電池交換後にこれらの機能が正常に動作しない場合は、車両のシステムリセットやディーラーでの診断が必要になることがあります。これらの作業には追加の費用が発生するため、電池交換の際にはこれらの点を考慮に入れておくことが必要です。

電池交換自体は数百円程度の出費ですが、もし機能の復旧が必要になった場合は、ディーラーでの診断やプログラミングによって、数千円から数万円の追加費用がかかることを覚悟しておくべきです。このような理由から、電池交換は慎重に、かつ車のマニュアルに従って行うことが肝心です。

ボルボ鍵電池交換XC90との比較

そしてもう一つは、ボルボXC90のキーレスエントリーの電池交換について考えてみましょう。XC90はV60やV90と同様にキーレスエントリーシステムを採用していますが、キーフォブのデザインや機能が異なるため、電池交換のプロセスにも違いがあります。

例えば、XC90のキーフォブは、より高度なセキュリティ機能を備えているため、電池交換後にセキュリティシステムのリセットが必要になることがあります。また、XC90はV60やV90に比べて大型のSUVであり、キーフォブが車両と通信する距離が長いため、電池の消耗が早い傾向にあります。これは、電池交換の頻度を考える際の重要なポイントです。

電池の寿命を延ばすためには、キーフォブを直射日光や高温多湿の環境から避ける、不要なボタン操作を控えるなどの工夫が必要です。XC90のキーフォブの電池交換にかかる費用は、V60やV90と大差はありませんが、より頻繁に交換が必要になる可能性を考慮に入れておく必要があります。

キーレス電池交換後の確認事項

最後に、ボルボのキーレス電池交換を行った後は、いくつかの確認事項があります。まず、キーフォブの全てのボタンが正常に機能するかをテストします。これには、ロック、アンロック、トランクオープン、パニックボタンなどが含まれます。

また、車両がキーフォブを認識しているかどうかも確認する必要があります。これは、キーフォブを車内に持ち込み、エンジンスタートボタンを押してみることで簡単にチェックできます。もし何らかの機能に問題がある場合は、キーフォブのリセットや車両との再同期が必要になることがあります。

これらの作業は、車のマニュアルに記載されている手順に従って行います。もしマニュアルに記載されていない場合や、自分での対処が難しい場合は、専門のディーラーに相談することが最善の策です。電池交換後のトラブルは稀ですが、起こり得る問題に備えておくことで、より安心してキーレス機能を利用することができます。

まとめ

ボルボのキーレスエントリーの電池交換は、車の快適な使用を維持するために重要なメンテナンス作業です。この記事では、電池交換の方法、必要なツール、トラブル時の対処法、さらにはキーレス機能のメリットとデメリットについて詳しく説明しました。電池交換は比較的簡単な作業ですが、適切な手順を踏むこと、そしてトラブルが発生した際には冷静に対処することが求められます。また、キーレス機能を長く安心して使用するためには、定期的な電池のチェックと交換が不可欠です。これらの情報を参考に、あなたのボルボライフをより豊かなものにしていただければ幸いです。

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この記事のポイント
  • ボルボ V60 のキーレスエントリーは CR2032 ボタン電池を使用
  • 電池交換には小さなマイナスドライバーやプラスチック製のレバーが必要
  • メカニカルキーを使用してドアを開ける際、ドライバーサイドのドアハンドル下に隠された鍵穴を利用
  • 電池交換は車のマニュアルに記載された手順に従う
  • 交換後のキーフォブのリセットや車両との再同期が必要な場合がある
  • 電池の平均寿命は約 2 年から 3 年で、使用頻度により前後
  • 電池交換後はキーフォブの全機能が正常に動作するかをテスト
  • トラブル時は専門のディーラーに相談することが推奨される
  • 電池交換自体は比較的簡単だが、不安な場合は専門店に依頼することも可能
  • 自分で交換する場合は電池代のみで数百円程度、専門店に依頼すると数千円かかる
  • 電池の品質にはバラツキがあるため、信頼できるメーカーのものを選ぶことが重要
  • V60 と他モデルではキーレスエントリーの電池の種類が異なる場合があるため、交換前に適切な電池を確認することが肝心
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