車の運転中に突然ガス欠になった場合、どうすればよいか悩む人も多いでしょう。この記事では、ガス欠時の対処法や、ガソリンの配達サービスについて詳しく解説します。エネオスやJAFなどのサービス内容、料金、後払いの可否についても触れ、任意保険に付帯されているロードサービスの活用法も紹介します。また、エネオスカードのロードサービスを利用したガソリン配達のメリットや、一般道でガス欠が違反となるケースにも言及します。
さらに、ガス欠警告ランプ点灯後に「何キロ走れるのか」といった疑問や、ガス欠になると車にどのような影響があるのかも分かりやすく説明しています。
ガス欠時に使えるガソリン配達サービス
- ガス欠したらどうする？対処法は５つ
- ガソリンは配達可能！ロードサービスがおすすめ
- 任意保険のロードサービスでガソリン配達を利用
- エネオスでもガソリン配達は可能
- エネオスカード会員ならカード特典でガソリン配達が可能
ガス欠したらどうする？対処法は５つ
ガス欠に陥った場合、まずは落ち着いて適切な対処法を選ぶことが重要です。以下では、具体的な5つの方法を紹介します。それぞれの特徴や注意点も併せて解説します。
1. ロードサービスを利用する
最も一般的で安全な方法は、ロードサービスを利用することです。JAFや自動車保険に付帯されたサービスが代表的な選択肢です。これらはガソリンを届けてもらえるだけでなく、その他の車両トラブルにも対応可能なため、心強い助けとなります。ただし、到着までに時間がかかることが多いため、緊急時に備えて事前に連絡先を登録しておきましょう。
2. ガソリンスタンドまで車を押す
一般道の場合、近くにガソリンスタンドがあるなら車を押して移動することも考えられます。ただし、車の重量は1トンを超えることがほとんどで、1人で移動させるのは非常に困難です。可能であれば同乗者の助けを借りてください。また、車のギアはニュートラルにしておくことが必要です。この方法は短距離に限られるため、近くにスタンドがある場合にのみ有効です。
3. ガソリンスタンドにガソリン配達を依頼する
ガソリンスタンドによっては、配達サービスを提供している場合があります。特にフルサービス型のスタンドが対応可能です。費用は距離や燃料の量によって異なりますが、一般的に3000円～5000円程度が相場です。ただし、営業時間外の場合は対応してもらえない可能性もあるため注意が必要です。
4. 携行缶を利用してガソリンを調達する
携行缶を持参してガソリンスタンドで燃料を購入し、車に戻って給油する方法もあります。スタンドで携行缶を貸してもらえる場合が多いですが、免許証の提示や保証金が必要なことがあります。また、給油後は燃料の蒸発や引火のリスクを避けるため、すみやかに車へ戻りましょう。
5. 他の車両で牽引してもらう
複数台で移動している場合には、牽引ロープを使用して他の車にガソリンスタンドまで牽引してもらうことも可能です。この方法は牽引できる他の車がいないとできないので、現実的ではないでしょう。
これらの方法を状況に応じて選択し、トラブルを速やかに解決しましょう。最も重要なのは、まず安全を確保することです。
ガソリンは配達可能！ロードサービスがおすすめ
ガソリンの配達サービスは、多くのロードサービスや一部のガソリンスタンドで提供されています。特に、ロードサービスを利用するのが効率的で安全です。ここでは、ロードサービスを利用する理由やその利点を詳しく説明します。
ロードサービスが選ばれる理由
- 対応が迅速で安心 ロードサービスは、24時間365日対応している場合が多く、ガス欠の現場に直接燃料を届けてくれます。また、スタッフはプロフェッショナルで、安全な給油が期待できます。
- 追加のサポートが充実 ガス欠以外にも、タイヤのパンクやバッテリー上がりなど、幅広いトラブルに対応してくれるのが大きな特徴です。
- 費用が無料または低額 自動車保険に付帯されたロードサービスやJAFの会員特典を利用すれば、燃料代を除いて無料で対応してもらえるケースが多いです。
ガソリン配達サービスの流れ
- 契約している保険会社やJAFに連絡をする。
- 現在地を伝え、ガス欠であることを報告する。
- 現場に到着したスタッフから燃料を給油してもらう。
注意点
- 到着までに時間がかかる場合があるため、早めに連絡することが重要です。
- 燃料代が自己負担の場合があるので、事前に確認しておきましょう。
ガス欠のトラブルを未然に防ぐためにも、ロードサービスの内容を確認しておくことが大切です。
任意保険のロードサービスでガソリン配達を利用
任意保険に付帯されるロードサービスは、ガス欠時に非常に便利な選択肢です。ガソリン配達を利用できる保険が多く、その利便性とコストパフォーマンスは見逃せません。
任意保険のロードサービスのメリット
- 燃料代が無料の場合がある 多くの保険会社では、10リットル程度のガソリンを無料で提供しています。特に長距離移動時や予想外のトラブルの際に心強いサービスです。
- 全国対応 保険会社のネットワークにより、全国どこでもサービスを受けられるのが特徴です。特に、地方や高速道路でのトラブル時に安心感をもたらします。
- 他のトラブルにも対応可能 ガス欠以外の車両トラブルにも幅広く対応しており、オールインワンのサービスを提供しています。
利用の流れ
- 契約している保険会社のサポートセンターに電話します。
- 契約者情報と車両の現在地を伝えます。
- 提携業者が現場に向かい、ガソリンの配達と給油を行います。
注意点
- サービス内容は保険会社によって異なります。例えば、燃料代が有料になる場合や、回数制限がある場合があります。
- 事前に契約内容を確認し、ロードサービスが利用可能な条件を把握しておくことが重要です。
任意保険のロードサービスを活用することで、万が一のガス欠トラブルにも安心して対応できるでしょう。
各保険会社のマイページはこちら↓
- 三井住友海上：https://www.ms-ins.com/personal/web_service/
- 東京海上日動：https://www.tokiomarine-nichido.co.jp/service/contractor/keiyakusyasama.html
- イーデザイン損保：https://www.edsp.co.jp/tkwp/o3w/TKWPX1Control/TKWPX010/MemberLogin
- ソニー損保：https://www.sonysonpo.co.jp/wphc/PC/PPC01100.seam?ticketId=50f46446-3169-4358-a8be-163ba17c7501&cid=1568&windowId=
- 損保ジャパン：https://ebz04.sompo-japan.co.jp/B50A/XMP/XMPPFLBEF/XMPBE002/XMPBE002001FC01.aspx
エネオスでもガソリン配達は可能
エネオスでは、ガソリンの配達サービスを提供している場合があります。特に、フルサービス型のエネオス店舗では、このサービスを利用できる可能性が高いです。ただし、店舗ごとに対応が異なるため、事前確認が重要です。
エネオスのガソリン配達サービスの特徴
- フルサービス型店舗が中心 エネオスはフルサービス型とセルフサービス型の店舗がありますが、ガソリン配達に対応しているのは主にフルサービス型店舗です。これらの店舗ではスタッフが常駐しており、迅速な対応が期待できます。
- 営業時間に注意 配達サービスは基本的に営業時間内のみ提供されています。特に夜間は対応していない店舗が多いので、計画的な行動が求められます。
- 配達費用がかかる場合が多い ガソリンの価格に加えて、配達料金が発生します。一般的には、出張料と距離に応じた料金が加算され、合計で3000円～5000円程度が相場です。
配達を依頼する際の手順
- 最寄りのエネオス店舗を調べ、配達サービスに対応しているか確認します。
- 電話でガス欠の状況と希望の燃料種類（ガソリン、軽油、ハイオクなど）を伝えます。
- 指定の場所でスタッフを待ち、配達された燃料を給油します。
注意点
- 配達サービスの提供が難しいセルフスタンドもあるため、必ず事前に確認してください。
- 高速道路や危険な場所への配達は基本的に対応していないことが多いです。
エネオスのガソリン配達は、フルサービス型店舗を活用すれば非常に便利ですが、事前の準備が必要不可欠です。
エネオスカード会員ならカード特典でガソリン配達が可能
エネオスカード会員になると、ロードサービス特典を活用してガソリン配達を受けることが可能です。このサービスは、ガス欠時の対応として非常に便利ですが、ガソリン代が実費負担となる点に注意が必要です。
エネオスカード特典の概要
- 配達自体は無料 ロードサービスを利用した場合、ガソリンの配達にかかる出張料は無料です。しかし、給油されたガソリン代については利用者の負担となります。
- 10リットル程度の配達が可能 ガス欠解消に必要な分として、一般的には10リットル程度の燃料が配達されます。これにより、最寄りのガソリンスタンドまで移動することが可能です。
- 全国対応の安心感 エネオスの広範なネットワークにより、都市部や地方を問わずサービスを受けられます。ただし、一部の地域や条件によっては対応が制限されることもあります。
サービス利用の手順
- エネオスカードのロードサービスセンターに連絡し、ガス欠の状況を報告します。
- 車両の位置情報や必要な燃料の種類を伝えます。
- サポートスタッフが現場に到着し、指定された量のガソリンを給油します。
注意点
エネオスカードのロードサービスは非常に便利ですが、以下の点に注意してください。
- ガソリン代は実費負担
配達自体は無料でも、給油されるガソリンの料金は利用者が支払う必要があります。燃料代が相場より高めに設定されている場合もあるため、事前に確認することが大切です。 - サービスエリアに制限がある場合も
全国対応が基本ですが、離島や特殊な場所ではサービスを受けられないことがあります。これを避けるために、エネオスカードのサービスエリアを事前に確認しておくと安心です。 - 利用にはエネオスカードが必須
サービスを受ける際には、エネオスカードを提示する必要があります。カードを車内に保管するなど、常に携帯しておくことが推奨されます。 - 追加給油は別途手配が必要
配達される燃料は10リットル程度が基本です。この量では長距離走行には足りないため、すぐにガソリンスタンドで給油する必要があります。
エネオスカードのロードサービスは、予期せぬガス欠時に非常に頼りになります。ただし、ガソリン代の実費負担やサービス範囲に留意し、適切に活用してください。
JAFのガソリン配達の料金はどれくらい？後払いは可能？
JAFは、ガソリン配達を含む幅広いロードサービスを提供しています。会員であれば無料で利用できる場合が多いですが、非会員の場合は費用が発生します。ここでは、料金体系や後払いについて詳しく説明します。
JAFのガソリン配達サービスの料金体系
- 会員の場合 JAF会員であれば、ガソリン配達サービスを無料で利用できます。ただし、燃料代は別途自己負担です。配達される燃料は通常10リットル程度で、これで最寄りのガソリンスタンドまで移動できることを想定しています。
- 非会員の場合 非会員がJAFのサービスを利用する場合、基本料金として8,380円がかかります。また、夜間や高速道路の場合はさらに料金が加算される可能性があります。この料金に加えて、燃料代も自己負担となります。
後払いは可能か？
JAFでは後払いにも対応しています。例えば、手元に現金がない場合でもクレジットカードで支払うことができます。また、緊急時には誓約書を記入することで後日支払いに応じてもらえる場合もあります。これにより、突然のトラブル時にも安心してサービスを利用できます。
サービス利用の流れ
- JAFコールセンターに連絡をし、ガス欠であることを伝えます。
- 車の位置情報を確認し、燃料配達を依頼します。
- スタッフが現場に到着し、10リットル程度の燃料を給油します。
注意点
- サービスの提供には到着まで時間がかかることがあるため、早めに連絡することが大切です。
- 非会員の場合、料金が割高になるため、JAF会員になることを検討すると良いでしょう。
JAFのガソリン配達サービスは、特に会員にとって費用面で非常にメリットがあります。非会員の場合はコストが高くなるため、頻繁に車を使用する方は入会を検討する価値があります。
ガソリン配達は可能！ただガス欠の車への影響は大きい
- JAFのガソリン配達の料金はどれくらい？後払いは可能？
- ガス欠になると車に起こる変化とリスク
- ガス欠してから何キロ走れる？事前に知るべきポイント
- 一般道でのガス欠が違反になるケース
- ガス欠時に水を入れると一時的に運転できるという噂は本当？
- ガス欠時に車を揺らすと一時的に運転できるという噂は本当？
ガス欠になると車に起こる変化とリスク
ガス欠は単なる燃料不足と考えられがちですが、実際には車両に多大な影響を与える可能性があります。ここでは、ガス欠が車にどのような変化をもたらすのか、そしてそれに伴うリスクについて詳しく解説します。
車に起こる主な変化
- エンジンストール ガソリンが供給されない状態になると、エンジンが停止します。このエンジンストールにより、車両が完全に動かなくなるため、緊急の対応が必要です。
- パワーステアリングやブレーキの機能低下 多くの車はパワーステアリングやブレーキシステムにエンジンの動力を利用しています。エンジンが止まるとこれらの機能が低下し、車の操作が極めて困難になる場合があります。
- 燃料ポンプの損傷 ガス欠状態が続くと、燃料ポンプが空運転することで過剰な負荷がかかり、故障の原因になります。特に繰り返しガス欠を起こすと、燃料ポンプの寿命を大幅に縮める可能性があります。
- エンジンの不調 ガス欠後にエンジンを再始動する際、燃料ラインに空気が入り込むことでエンジンの調子が悪くなることがあります。これには、燃料ライン内の空気抜き作業が必要となる場合があります。
ガス欠によるリスク
- 交通事故の危険性 ガス欠によるエンジンストールは、特に高速道路や交差点で発生すると後続車との衝突事故を引き起こす可能性があります。
- 法律違反の可能性 高速道路でのガス欠は法律で禁止されている行為と見なされ、罰金や点数の加算といったペナルティを受けることがあります。
- 修理費用の発生 燃料ポンプやエンジンの修理には高額な費用がかかることが多く、予想外の出費につながることがあります。
対策
ガス欠を防ぐためには、燃料メーターをこまめに確認し、早めの給油を心がけることが重要です。また、燃料警告ランプが点灯した場合は、速やかに最寄りのガソリンスタンドを探しましょう。
ガス欠してから何キロ走れる？事前に知るべきポイント
燃料警告ランプが点灯すると、「あと何キロ走れるのか？」と不安になる方も多いでしょう。この疑問に答えるため、ガソリンが残り少ない状態での走行可能距離や、その際の注意点について解説します。
残りの燃料で走行できる距離
- 一般的な車両の平均値 燃料警告ランプが点灯した時点での残量は、車種によって異なりますが、一般的には5リットル程度です。この燃料量で約40～50kmの走行が可能とされています。
- 渋滞時の影響 渋滞中はアイドリング状態が長く続くため、燃料消費量が増加します。このため、実際には想定される距離よりも短くなる可能性があります。
- 車種や燃費による差異 ハイブリッド車や軽自動車など、燃費性能に優れた車は警告ランプ点灯後でも比較的長距離を走行できます。一方で、SUVや大型車は燃費が悪いため、走行可能距離が短くなる傾向にあります。
注意すべきポイント
- 警告ランプ点灯後の余裕は過信しない 走行可能距離が数十キロあったとしても、確実にガソリンスタンドまで到達できるわけではありません。特に長距離のドライブや地方での移動では、事前にスタンドの位置を確認することが重要です。
- 燃料切れの兆候を見逃さない ガス欠直前になると、エンジンの回転数が不安定になったり、加速が鈍くなる兆候が現れることがあります。このような症状が出たら、速やかに安全な場所に停止してください。
- 高速道路では早めの対応を 高速道路ではガソリンスタンドの間隔が50km以上離れている場合があります。燃料警告ランプが点灯した時点で、次のスタンドで給油するのが安全です。
適切な準備でトラブルを防ぐ
燃料メーターがEに近づいたら早めに給油する習慣をつけることで、ガス欠によるトラブルを未然に防ぐことができます。また、遠出の際には携行缶を用意するなどの対策も有効です。
一般道でのガス欠が違反になるケース
一般道でのガス欠は、法律違反とはみなされないことがほとんどですが、状況によっては問題視される場合があります。ここでは、一般道でのガス欠が違反となるケースとその理由を解説します。
ガス欠が違反と見なされる場合
- 道路交通法に基づく危険行為 一般道でガス欠により車両が停止し、他の車両の通行を妨げる場合、道路交通法における「他の交通に対する妨害行為」として違反とされる可能性があります。
- 危険な場所での停車 交差点やトンネル内、坂道など、見通しの悪い場所でガス欠により車両が停止すると、後続車や対向車に危険を及ぼすため、道路交通法違反となる場合があります。
- 故障車両の放置 ガス欠により車両が放置された場合、放置車両として行政処分の対象となることがあります。特に、長時間放置された場合は違反切符が切られる可能性が高くなります。
違反を防ぐためのポイント
- ハザードランプと三角表示板の使用 ガス欠で停止した際は、速やかにハザードランプを点灯し、後続車に注意を促します。また、車両後方に三角表示板を設置することで、他の車両への危険を軽減できます。
- 安全な場所への移動 車両が動く場合は、できるだけ路肩や駐車場などの安全な場所に移動させることが重要です。これにより、交通への影響を最小限に抑えられます。
- 速やかな救援依頼 ガス欠が発生した際は、ロードサービスやガソリンスタンドに連絡し、燃料を供給してもらうなどして迅速に対応しましょう。
まとめ
一般道でのガス欠は基本的に違反とはなりませんが、周囲の安全を脅かす場合には法律違反となる可能性があります。常に燃料残量を確認し、トラブルを未然に防ぐことが最善の策です。
ガス欠時に水を入れると一時的に運転できるという噂は本当？
ガス欠時に「タンクに水を入れると車が一時的に動く」という噂を耳にしたことがあるかもしれません。この方法は一見して緊急時の裏技のように聞こえますが、実際には非常にリスクが高く、推奨できるものではありません。ここでは、その理由と背景を詳しく説明します。
この噂の背景
噂の根拠として挙げられるのは、ガソリンよりも水の方が比重が重いという点です。水をガソリンタンクに入れると、ガソリンが浮かび上がり、吸引口まで届くことで一時的にエンジンが動くという理屈に基づいています。しかし、これは理論上の話であり、実際には多くの問題を引き起こします。
実際に起こること
- エンジンの故障リスク 水はガソリンエンジンの燃焼プロセスに全く適していません。ガソリンの代わりに水がエンジンに送られると、燃焼不良やエンジンストールが発生し、最悪の場合エンジンが損傷します。
- 燃料システムへのダメージ 水が燃料ラインや燃料ポンプに入り込むと、これらの部品が腐食する恐れがあります。修理には高額な費用がかかり、車両全体の寿命を短縮する可能性もあります。
- 動く可能性はほとんどない 現代の車両では、燃料タンクに逆流防止機能がついており、水がガソリンを押し上げるという効果は期待できません。そのため、車が動く可能性は極めて低いといえます。
なぜこの方法は推奨されないのか？
この噂を試すことで発生するリスクは、得られるかもしれない短期的な利便性をはるかに上回ります。エンジンや燃料システムが損傷すれば修理費用が発生し、車両の使用が困難になることもあります。緊急時でも、ガソリンスタンドやロードサービスを利用するのが安全で合理的な解決策です。
ガス欠時に車を揺らすと一時的に運転できるという噂は本当？
「ガス欠時に車を揺らせば、一時的にエンジンがかかる」という噂もよく耳にします。これはガソリンタンク内に残った少量の燃料を動かし、燃料ポンプが吸い上げられるようにするという理屈に基づいています。この方法には一部の真実が含まれるものの、注意すべきポイントも多いです。
この方法が一部有効な理由
- タンクの形状とガソリンの位置 ガソリンタンクの形状が複雑であったり、タンク内の燃料が片側に偏っている場合、車を揺らすことで燃料が吸引口に移動し、一時的にエンジンが始動する可能性があります。
- 最後の一滴を活用 残量が極めて少ない状態で、燃料ポンプが吸い込めない状況では、タンクを揺らすことで燃料がポンプに到達する場合があります。ただし、これはあくまで短期的な対策であり、すぐに給油しなければ再びガス欠状態に陥ります。
リスクと限界
- エンジンの負荷が増加 燃料ポンプが空運転を続けた後で燃料を吸い上げると、ポンプに過剰な負担がかかります。この負荷が蓄積すれば、ポンプの故障につながる可能性があります。
- 安全性の問題 車を揺らす行為は、道路上で行う場合、周囲の交通に迷惑をかけるだけでなく、危険を伴うことがあります。また、夜間や悪天候時には、後続車からの視認性が低下し、事故のリスクが高まります。
緊急時の一時的な方法としての使用
車を揺らす方法は、ガス欠状態を完全に解消するものではなく、最寄りの安全な場所に車を移動するための一時的な手段に過ぎません。ガソリンタンク内の残りの燃料を消費しきると、それ以上の走行は不可能になります。
適切な対応策
この方法を試す前に、まずはガソリンスタンドやロードサービスに連絡することを優先すべきです。ガス欠のトラブルを未然に防ぐためにも、燃料メーターのこまめな確認や早めの給油を習慣化することが最善の解決策です。
